1 сентября должны были быть значительно подняты таможенные пошлины на ввоз подержанных японских автомобилей
Ажиотаж поднялся в июле. Весть о том, что в очередной раз увеличивается “таможка” на автомашины объемом двигателя до 2 литров, подняла на уши весь авто-бизнес. Подлил масла в огонь и слух о небывалом оброке на ввоз автомобилей старше 7 лет.
Первыми, кто среагировал, были, само собой, портовые города. Мгновенно взлетели цены на привезенные “японки”, несмотря на то, что растаможивались они по прежней схеме. Хабаровск оказался более выдержанным в ценовой политике. Возникла парадоксальная ситуация. Народ из Приморья ломанулся на наш авторынок, поскольку там цены на подержанные тачки оказались на 100-300 долларов выше, чем у нас.
На данный момент рынок находится в относительном равновесии. В Хабаровске на автобалке можно купить колеса среднего класса, 93 года выпуска, например, сотую “Короллу” за 2.900 - 3.500 баксов (цена варьируется от состояния и соответствующих наворотов). Больший же класс, типа “Кроун” того же года (дутый), стоит от 5 до 6 тысяч зеленью.
В Уссурийске, как пояснил один из людей, живущих автобизнесом, машину можно прикупить подешевле, но есть вероятность, что подсунут “левак”. В том смысле, что документы на авто будут “залечены”. Вы покупаете машину якобы без пробега, только что растаможенную, а в реальности она уже каталась по российскому бездорожью энное время. Переделка документов - дело денег, нужных знакомых и техники.
В узком кругу автобизнесменов поговаривают, что машины, уже отслужившие год-два своим русским владельцам, сгружали тайком на корабль, предварительно их отмыв и почистив, делали круг-другой по соседним бухтам, а потом продавали доверчивым покупателям в порту как безпробежные.
Подобные ухищрения, конечно, прерогатива оргпреступности. Слишком уж лаком для крутых ребят незаконный бизнес. С другой стороны, стоит прикинуть, кто - ворюга более жадный и наглый: жулик, получивший от продажи одной машины путем подделки документов 500-700 баксов, или государство, наложившее оброк на японскую технику, превышающий ее, простите, помойную стоимость в 5-10 раз? Поскольку берут машины именно на помойках.
А новый скачок таможенных пошлин, это уже решено, произойдет в новом году.
